06/04/2010. (Suplemento Motor. Diario ABC color). Con la participación de unos siete autos de última generación, como lo son los Mitsubishi Lancer EVO X, se cumplirá este fin de semana la quinta versión del Rally de Santaní, prueba apertura del Campeonato Nacional de Rally Petrobras 2010. Un total de siete Mitsubishi Lancer EVO X aparecen en el listado de inscriptos para la quinta edición del Rally de Santaní, a disputarse el fin de semana. Estos autos de última generación, tripulados por pilotos y navegantes de primer nivel, le dan a este inicio de temporada un sabor especial, ya que presagia un certamen altamente competitivo.
Pilotos como Víctor Galeano, quien ya lo hizo debutar en el súper prime, Gustavo Saba, Didier Arias, Miki Zaldívar y Pancho Gorostiaga, además de otros como Oscar Fernández y Viktor Rempel, tendrán en sus manos estos autos que son de lo mejor actualmente en Sudamérica y el mundo, dentro de la N4. A ellos se suman el Toyota Corolla S2000 de Alejandro Galanti y los EVO IX de Tiago Weiler, Adid Daher, Carlos Cortázar, Alberto Antebi, Mauri González y el chaqueño Orlando Penner, quien, al igual que Gorostiaga, retorna a la actividad.
Esta importante cantidad de autos de primer nivel le dan a este inicio del nacional de rally un condimento especial y le brindan una tremenda expectativa en cuanto a lo competitivo que puede ser el certamen. Pero no toda la lucha estará entre los autos de tracción integral, también se anuncia la presencia de pilotos de “alto voltaje” entre los autos de tracción sencilla.
Germán Maune (VW Gol), Dock Ferreira (Fiat Palio), Enrico Massagrande (VW Gol), Jorge Gracia (Peugeot 106), Renold Funk (VW Gol), Fabrizio Chiriani (Honda Civic) y Claudio Stein (VW Gol) aparecen como candidatos a luchar por el triunfo en la general de los F2.
Prácticas, desde hoy
El Touring Club y el Centro Paraguayo de Volantes habilitan desde hoy y hasta el jueves, para los entrenamientos oficiales, el autódromo Aratirí en Capiatá, de 8:00 a 12:00 y de 14:00 a 16:00. Para mañana a las 19:30 se tiene prevista la verificación técnica y de seguridad de las máquinas, en el local del CPV, donde más tarde se realizará la reunión obligatoria de pilotos.
El jueves a las 19:00 se habilita el Parque de Reparaciones al costado del Arroyo Tapiracuái, en Santaní, donde al día siguiente, a partir de las 10:00, verificarán los autos que no se presentaron en la primera ocasión o que fueron rechazados. También el viernes (7:00) se procederá a la recorrida controlada de los tramos, a tres vueltas, mientras que para las 14:00 se realizará el “shake down” (entrenamientos oficiales, fin de PE 1-Guaicá) y, a las 20:30, la partida simbólica. La primera etapa del rally se desarrollará el sábado a partir de las 9:40, desde la Quinta D’Ecclessis hasta Guaicá.